Очистка дроссельной заслонки

Автомобиль глохнет на холостом ходу, падает мощность двигателя, увеличивается расход топлива – все эти симптомы чаще всего указывают на загрязнение дроссельной заслонки, задача которой
заключается в подаче в двигатель нужного количества воздуха. Как элемент воздушного потока, расположенный на двигателе, дроссельная заслонка подвергается загрязнению двух типов. С одной стороны, это грязь, поступающая в двигатель извне, прошедшая через грязный или поврежденный воздушный фильтр. С другой стороны, грязь, поступающая от мотора, в основном из-за нагара или масла.

Также дроссельную заслонку загрязняет клапан рециркуляции выхлопных газов, переносящий вместе с выхлопом содержащуюся в нем грязь.

Необходимость очистки устройства

Грязь, скапливающаяся на стенках дроссельной заслонки, вызывает определенные проблемы с ее открытием и закрытием, соответственно ведет к неправильной работе двигателя вследствие неправильно дозированной подачи воздуха. Основными признаками того, что дроссельная заслонка нуждается в чистке, являются:

• проблемы с запуском двигателя, его полная остановка на низких оборотах;
• сбои в работе силового агрегата на холостом ходу или при торможении;
• при езде на небольшой скорости, и нажатии на педаль газа, автомобиль начинает двигаться рывками.

Очистка в автосервисе

Самостоятельно проводить чистку дроссельной заслонки не рекомендуется, особенно если на автомобиле установлена заслонка электронного типа, которую, после чистки, требуется настраивать на специальном оборудовании. Обращение в автосервис гарантирует, что после того, как заслонка будет очищена, в эксплуатации авто не возникнет новых проблем с ней. Строгих указаний автопроизводителей по поводу проведения очистки агрегата нет, однако практика показывает, что данную операцию следует проводить каждые 30 – 40 тысяч километров пробега.
30000-40000 километров пробега.

В Санкт-Петербурге очистку, замену или промывку дросселя можно провести у мастеров автосервиса MOTORS-USA. Мы проводим данные операции только после проведения предварительной диагностики для точного определения проблемы, ведь часто, помимо очистки дросселя, нужно еще позаботиться о воздушном фильтре и форсунках автомобиля. Процедура очистки проводится следующим образом:

• разборка рабочего узла;
• удаление старой прокладки;
• удаление загрязнений при помощи специального моющего средства;
• сборка всех элементов дросселя;
• установка новой прокладки;
• проверка работоспособности установленного узла на специальном оборудовании.

Цену на услуги можно посмотреть на сайте, в разделе «Прайс» или позвонив нашему консультанту.